Liners en manchettechnieken
Deelrenovaties, pointliners en longliners (Ø100 – Ø300mm)
Om plaatselijke schade te herstellen in allerhande leidingen van beton, pvc, hdpe of kunststof. Is de schade langer dan 1 meter? Dan plaatsen we verschillende shortliners achter elkaar (= longliners). De mat van glasvezel/naaldvilt impregneren we met de nodige harsen, en plaatsen we via een packertechniek met de robot op het schadepunt.
Hoedjes (Ø100-Ø300mm) en hoedliners (Ø100- Ø300mm)
Om inlaten, waaronder ook huisaansluitingen te herstellen. Deze werkwijze is bijna gelijk aan de deellinermethode op het verschil in packer na en wordt in bijna alle leidingen met aansluitingen van 45°, 90°, ... gebruikt. Is ook een gedeelte naast de hoedjes beschadigd? Dan plaatsen we een liner bij het hoedje. We spreken dan over een hoedliner.
Kousenmethode / Brawoliner (Ø85mm - Ø300mm):
Omvat een leiding over de volledige lengte schadepunten? Dan kiezen we voor de kousenmethode/Brawoliner. Hiermee herstellen we lange leidingstukken. Bij deze techniek impregneren we de hele kous op de speciale impregneertafel, die we dan onder luchtdruk binnenstebuiten in de leiding ontrollen/blazen. Na verwarming hardt deze uit tot een volledig nieuwe leiding. Na het uitharden heropenen we eventuele inlaten met de freesrobots.
Quick-Lock
Een manchettechniek die vooral gebruikt wordt in riolen en persleidingen om ondergrondse bewegingen, veroorzaakt o.a. door verkeersbelasting, op te vangen. Deze roestvrij stalen constructie wordt zoals de linerrenovaties, door een robotgestuurde packer ter hoogte van het schadepunt gebracht en wordt vervolgens mechanisch aangeschroefd tot op de juiste diameter.
UV Liner
De UV-uithardende herstellingsmethode behoort tot één van de meest efficiënte technieken om snel en duurzaam leidingen te renoveren door de innovatieve hars die uithardt door UV-licht. Van de Velde beschikt voor deze techniek over een mobiele unit, die probleemloos en uiterst veilig kan ingezet worden.
Het renovatieproces omvat het inbrengen van een glasvezelversterkte polyestervoering geïmpregneerd met een speciale UV-hars. Terwijl de voering in de buis wordt gestoken, wordt deze op zijn plaats getrokken en vervolgens opgeblazen met perslucht. Een UV-lichttrein met ingebouwde camera (voor- en achterkant) wordt door de leidingen getrokken om de positionering te controleren en eventuele obstructies te identificeren. Ten slotte worden de UV-lampen geactiveerd, waardoor de hars uithardt en effectief een nieuwe buis in de buis wordt gecreëerd en de integriteit van uw leidingstelsel volledig wordt hersteld.
.jpg)
